Asigurare RCA Audi Q7

Audi Q7 este un crossover SUV de lux  lansat in 2005 la Frankfurt Motor Show. Productia a inceput in toamna anului 2005 la Bratislava, Slovacia si a fost comercializat incepand cu anul 2007. Este primul SUV marca Audi.
In ciuda multiplelor airbag-uri si a sistemelor de siguranta electronice cum ar fii ESP, Q7 a obtinut numai patru stele pentru siguranta adultilor la testele de impact Euro NCAP. Potrivit  reprezentantilor Audi, aceasta se datoreaza  unei erori de design care a fost remediata in fabricile Audi dupa testul de impact. Acest lucru ar fi trebuit sa conduca la un rezultat de 5 stele insa testele oficiale arata ca rezultatele au  ramas neschimbate. 
Tostusi, in Statele Unite ale Americii, Q7 a obtinut 5 stele la testele de  siguranta NHTSA, atat pentru impact frontal cat si lateral.
In anul 2009 a avut parte de un facelift.  Modificarile au inclus schimbarea  design-ului interior si exterior, o cutie dse viteze automata cu 8 viteze Tiptronic.
Producator Audi AG
Productia 2005-prezent
Asamblarea Bratislava, Slovacia
Changchun, China
Clasa Full-size SUV crossover
Tip caroserie SUV cu 5 usi
Tracriune  integrala quattro                                                                                                                                                     tractiune fata longitudinala
Platforma  Volkswagen Group PL71 platform
Motor  4.2L V8 FSI
3.6L VR6 FSI
4.2L V8 TDI
3.0 litri V6 TDI
6.0L V12 TDI
Transmisie automata cu 6 trepte(2005-09)
automata cu 8 viteze tiptronic(2010-)
Ampatament 118.2 în (3002 mm)
Lungime  2005-09: 200.2 in (5085 mm)
2010 -: 200.3 in (5088 mm)
Latime 78.1 în (1984 mm)
Inaltime 2005-09: 68.3 in (1735 mm)
2010 -: 68.4 in (1737 mm)
Similar Porsche Cayenne
Volkswagen Touareg
Motorizari:
Motoare pe benzina
Model    Perioada    Tipul motorului    Putere,cuplu
3.6 FSI quattro    2006-09    3,597 cc (3.597 L; 219.5 cu in) V6 FSI    280 PS (206 kW; 276 CP)@6200, 360 N•m (266 lb•ft)@2500-5000
4.2 FSI quattro    2006-09    4,163 cc (4.163 L; 254.0 cu in) V8 FSI    350 PS (257 kW; 345 CP)@6800, 440 N•m (325 lb•ft)@3500
Motoare diesel
Model    Perioada    Tipul motorului    Putere,cuplu
3.0 TDI clean diesel quattro    2009-    2,967 cc (2.967 L; 181.1 cu in) V6 turbo    240 PS (177 kW; 237 CP)@4000-4400, 550 N•m (406 lb•ft)@2000-2250
4.2 TDI quattro    2009-    4,134 cc (4.134 L; 252.3 cu in) V8 turbo    340 PS (250 kW; 335 CP)@4000, 760 N•m (561 lb•ft)@1750-3000
6.0 TDI quattro    2008–2010    5,934 cc (5.934 L; 362.1 cu in) V12 twin turbo    500 PS (368 kW; 493 CP)@3750, 1,000 N•m (738 lb•ft)@1750-3250


Manevrabilitatea este remarcabila  pentu o masina atat de mare iar acest lucru se datoreaza in mare parte suspensiei pneumatice. Cu toate aste, masina este foarte greu de parcat.
Motoul de 3.0litri TDi este cel mai potrivit pentru aceasta masina, desi este mai putin agresiv ca cel de 4.2 litri TDI.  Motorul V12 TDI ajunge la 100km/ora in 5.5 secunde. 
Materialele folosite sunt de calitate, insa se mai aud cateva zgomote. 
Pozitia la volan este confortabila, pasagerii din spate au destul loc, datorita ampatamentului mare insa pe al treilea rand de scaune se sta cam inghesuit.