Asigurare RCA Renault Laguna

Renault Laguna este o masina de familie  produsa de compania franceza Renault.  
Renault Laguna III a fost prezentat la Frankfurt Motor Show in septembrie 2007, iar comercializarea a inceput din octombrie 2007. 
Sunt disponibile trei tipuri de caroserii, un liftback cu 5 usi, un break cu 5 usi si un coupe cu 2 usi. Cea de-a treia generatie se bazeaza pe  platforma D, care este folosita si de  Nissan Altima si Nissan Murano. Laguna III este primul autovehicul care a trecut prin centrul de compatibilitate electro-magnetica Aubevoye Technical Centre in faza de proiectare. 
Productia 2007-prezent
Asamblare Rosslyn, Africa de Sud (Nissan; Coupé numai)
Karachi, Pakistan (Nissan, Sedan numai)
Sandouville, Franta
Segambut, Malaezia (TCEC; Coupé numai)
Tip caroserie liftback cu 5 usi
break cu 5 usi
coupe cu 2 usi
Tractiune fata 
Platforma Renault / Nissan platforma D
Transmisie manuala cu 6 trepte
automata cu 6 trepte
Ampatament: 2756 mm (108.5 in)
Lungime 4695 mm (184.8 in)
Latime 1811 mm (71,3 in)
Inaltime 1445 mm (56,9 in)
Greutate 1.560 kg (3400 lb) (diesel)
Similar Renault Latitude
Renault Samsung SM5 (L43)
Nissan Altima (L32)
Nissan Teana (J32)

Motor :
•    1.6 L (1598 cc) 16-valve I4; 110 CP (79 kW); viteza maxima: 192 km/h (119 mph); 0–100 km/h; 11.7 s; 2007–
•    2.0 L (1997 cc) 16-valve I4; 140 CP (103 kW); viteza maxima: 210 km/h (130 mph); 0–100 km/h; 9.1 s; 2007–
•    2.0 L (1998 cc) 16-valve Turbo I4; 170 CP (125 kW); viteza maxima: 220 km/h (137 mph); 0–100 km/h; 9.2 s; 2007–
•    2.0 L (1998 cc) 16-valve Turbo I4; 205 CP (150 kW); viteza maxima: 232 km/h (144 mph); 0–100 km/h; 7.8 s; 2008–
•    1.5 L (1461 cc) 8-valve dCi I4; 110 CP (81 kW); viteza maxima: 192 km/h (119 mph); 0–100 km/h; 12.1 s; 2007–
•    2.0 L (1995 cc) 16-valve dCi I4; 130 CP (96 kW); viteza maxima: 204 km/h (127 mph); 0–100 km/h; 10.6 s; 2007–
•    2.0 L (1995 cc) 16-valve dCi I4; 150 CP (110 kW); viteza maxima: 210 km/h (130 mph); 0–100 km/h; 9.5 s; 2007–
•    2.0 L (1995 cc) 16-valve dCi I4; 175 CP (127 kW); viteza maxima: 220 km/h (137 mph); 0–100 km/h; 8.7 ; 2007–
•    2.0 L (1995 cc) 16-valve dCi I4; 180 CP (131 kW); viteza maxima: 222 km/h (138 mph); 0–100 km/h; 8.5 s; 2008–
•    3.0 L (2993 cc) 24-valve dCi V6; 235 CP (172 kW); viteza maxima: 242 km/h (150 mph); 0–100 km/h; 7.3 s; 2008–
•    3.5 L (3498 cc) 24-valve V6; 238 CP (175 kW); 244 km/h (152 mph); 0–100 km/h; 7.4 s; 2008–

Motorul diesel de 110 CP e mic pentru masa masinii. Are  gol de  putere la intrarea si la iesirea turbinei  iar acest lucru poate fi periculos in depasiri.
Cu motorul de 2 litri, benzina, 140 cp  poti accelera uniform, poti contola mai bine masina, poti merge cu viteza mai mare si constanta si de asemenea poti depasi mai usor. 

Masina este sigura si stabila.  Datorita directiei precise si nivelului bun de aderenta, este usor de manevrat.

Desi suspensia este rigida si se simt toate denivelarile drumului, acest lucru este compensat prin faptul ca scaunele sunt foarte comode si se aud foarte putine zgomote in interior. Scaunul soferului  este foarte ergonomic  si reglabil insa in spate, persoanele mai inalte nu au destul spatiu. 
In interior materialele sunt de calitate iar sistemul audio e bun. Volumul portbagajului e mare iar  bancheta din spate se poate rabata.
Consumul e destul de apropiat de cifrele oficiale.
Clima face fata destul de bine. 
Vizibilitatea nu este foarte grozava prin luneta  insa  senzorii spate si laterali sunt de mare ajutor.